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挖掘机油缸为什么会变黑？

外界环境影响

挖掘机因机械故障，油封老化造成了管路密封不严；挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞；在清洗、换油、维修过程中防尘措施不到位，操作中将杂质带进液压系统。因此，挖哥们需要经常检查挖掘机的液压系统是否封闭，呼吸孔是否完好；检查设备液压部分外露部件的密封是否完好，比如油缸的防尘圈等。

加注黄油不规范

另外，挖掘机油缸订做，如果挖掘机在日常作业中经常使用到破碎器，那么导致液压油变黑的原因就不只是有杂质，莞城挖掘机油缸，但也可能是因为加注黄油不规范造成的。

对装备带破碎器的挖掘机加注黄油时，需要将破碎器提起，钢钎压到活塞里，每次加注时只需加注标准黄油的半即可。

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油缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法

测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时，测量触头是边摩擦边插入缸体内孔壁中的，测量触头多为高硬度的耐磨硬质合金制成。

一般地说，测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的，不影响运行精度，但如果测量杆头尺寸调节不当，测量触头硬行嵌入，会造成较为重度的伤痕。

解决此问题的对策，首先是测量出调节好的测量头的长短度，此外，用一张只在测量位置上开孔的纸带，贴在缸壁内表面，即不会产生上述形状划痕。

测量造成的轻微划痕，一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。

不严重的运行磨损痕迹

活塞滑动表面的伤痕转移活塞安装之前，其滑动表面上带有伤痕，未加处理，原封不动地进行安装，挖掘机油缸厂家价格，这些伤痕将反过来使缸壁内表面划伤。因此，安装前，对这些伤痕必须做充分的修整。

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油缸分类

油缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：

按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；

按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；

按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；

按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；

按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

活塞式

单活塞杆油缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞油缸。

其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式油缸大。

活塞式油缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，挖掘机油缸批发，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式油缸中，压力油只供油缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用油缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

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